En dehors des transports exceptionnels (exemple de hors gabarit) qui requièrent une autorisation spéciale et des conditions de transport spécifiques, le chargement des pièces de grande longueur doit respecter certaines règles.

En effet, le chargement ne doit ni gêner ou interrompre la circulation des autres véhicules, ni causer des dommages aux usagers et aux infrastructures routières.

Ainsi, pour assurer sa sécurité et celle des autres, tout conducteur devrait s'assurer tout au moins que :

• À l'avant, le chargement ne dépasse pas l'aplomb du véhicule,

• À l'arrière, le chargement ne traîne pas sur le sol ou ne dépasse pas de 3m l'extrémité arrière du véhicule,

• Transversalement, la largeur du véhicule chargement inclus n'excède pas 2m55,

• La hauteur du chargement ne dépasse pas 4m afin de préserver les infrastructures routières (ponts, câbles de réseaux divers),

• Les pièces sont d'abord amarrées entre elles et fixées ensuite au véhicule,

• Pour éviter qu'un autre usager ne vienne s'encastrer dans le chargement, l'extrémité arrière des pièces est rendue visible par un signalement spécifique, un foulard rouge par exemple (le rouge étant la couleur qui est le plus visible par l'œil humain),

• La stabilité et l'équilibre du véhicule sont garantis à travers une conduite souple et préventive. La vitesse est modérée notamment dans les virages et les freinages sont moins brutaux,

Les accidents liés au mauvais chargement ont très souvent des conséquences dommageables pour la sécurité physique des usagers mais aussi sur l'état du véhicule et des propriétés privées ou publiques.

Afin d'éviter des désagréments, respectons les consignes de chargement et engageons-nous pour la sécurité de tous sur la route.

La rubrique de Carvalo Silue (OSER)/ 023