La Commission spéciale de suspension et de retrait de permis de conduire a tenu, le mercredi 30 avril 2025 à la salle de conférence de la Direction Générale des Transports Terrestres et de la Circulation(DGTTC), située au 16ème étage de la tour E, sa session ordinaire du mois d’avril. 40 dossiers de permis de conduire concernant des chauffeurs impliqués dans des accidents ont été analysés.

À l’issue des délibérations, pour les accidents ayant causé 21 tués et 40 blessés, 27 conducteurs ont vu leur permis de conduire faire l’objet de sanction ferme allant de 06 mois à 5 ans, 03 ont été sanctionnés avec un sursis allant de 03 mois à 06 mois et 02 permis ont été restitués pour faute de preuves suffisantes justifié la responsabilité des chauffeurs dans les accidents. Il est reproché aux chauffeurs dont les permis ont été sanctionnés d’avoir eu des comportements à risque et irresponsables sur la route. Ce sont entre autres, l’excès de vitesse, le franchissement volontaire de feux tricolores, la mise en danger délibérée de la vie d’autrui, la conduite imprudente, le non respect de la distance de sécurité et la circulation en sens inverse.

« Ces sanctions visent avant tout à renforcer la discipline routière et à endiguer les pratiques dangereuses qui continuent de provoquer chaque année un nombre alarmant de victimes sur les routes » a indiqué le Directeur Général de la DGTTC, M.Oumar Sacko. Les décisions prises lors de cette session s’inscrivent ainsi dans une politique plus large de tolérance zéro à l’égard des infractions routières.Il a profité pour appeler à la responsabilité individuelle de chaque conducteur, rappelant que la route est un espace partagé qui exige respect, vigilance et civisme. Il a également invité les usagers à une plus grande prudence, notamment en cette période de saison de pluie.