La Côte d'Ivoire passe à l'offensive pour repositionner son secteur aérien. Les 9 et 10 avril 2026, le siège du Patronat ivoirien (CGECI) au Plateau accueillera un atelier national inédit, placé sous la présidence du ministre des Transports et des Affaires Maritimes, M. Amadou Koné. Près de 150 participants, acteurs publics, compagnies aériennes, opérateurs privés et partenaires internationaux, sont attendus pour définir ensemble les réformes capables de hisser Abidjan parmi les hubs aériens les plus compétitifs du continent.

Pendant deux jours, jeudi 9 et vendredi 10 avril 2026, la Direction Générale du Transport Aérien (DGTA), structure technique du ministère des Transports et des Affaires Maritimes et initiatrice de l'événement, réunira au siège de la Confédération Générale des Entreprises de Côte d'Ivoire (CGECI) au Plateau l'ensemble des parties prenantes du secteur : ministères et administrations, compagnies aériennes nationales et internationales, prestataires de services, organisations régionales et partenaires techniques et financiers.

Un secteur stratégique sous pression

Si la Côte d'Ivoire bénéficie d'une position géographique favorable et d'un aéroport international d'envergure, son secteur aérien fait face à des défis structurels persistants : pression fiscale sur les billets d'avion et les compagnies, coûts d'exploitation élevés, questions de connectivité régionale et de qualité de service. Dans un environnement continental de plus en plus concurrentiel où des pays comme le Kenya, l'Éthiopie ou le Maroc ont su développer des hubs de référence, Abidjan doit impérativement consolider ses atouts et engager des réformes ciblées.

C'est précisément l'ambition que porte le gouvernement ivoirien à travers cet atelier, auquel le ministère des Transports et des Affaires Maritimes accorde une importance stratégique majeure. L'événement s'inscrit dans une volonté politique claire : doter la Côte d'Ivoire d'une feuille de route ambitieuse pour renforcer l'attractivité de son secteur aérien et, partant, soutenir la croissance économique nationale.

Deux jours de travaux intensifs

L'atelier s'articulera autour d'une méthodologie rigoureuse, alternant sessions plénières de haut niveau et travaux de groupes thématiques.La première journée, jeudi 9 avril, sera consacrée au diagnostic partagé. La cérémonie d'ouverture, présidée par le ministre Amadou Koné, sera notamment marquée par une intervention d'un expert de la CAFAC. Elle sera suivie de présentations techniques portant sur les expériences de pays de référence tels que les Émirats arabes unis, la France, le Kenya et l'Éthiopie.Certaines compagnies aériennes opérant en Côte d'Ivoire seront également invitées à partager leurs réalités et leurs recommandations.

L'après-midi du premier jour verra le lancement des travaux de quatre groupes thématiques : fiscalité et douane, attractivité, infrastructures et connectivité, tarification aérienne et redevances, et enfin développement durable et énergies renouvelables.

La seconde journée, vendredi 10 avril, sera dédiée à la finalisation des travaux et à l'adoption des résolutions. Chaque groupe restituera ses analyses et propositions en séance plénière, avant une validation collective des recommandations et du plan d'action. La cérémonie de clôture, en présence du ministre ou de son directeur de cabinet, consacrera l'adoption d'une déclaration finale.

Une préparation minutieuse

À la veille de cet événement, la DGTA et la direction de la communication du ministère ont tenu ce mardi 7 avril une réunion de cadrage afin de valider les dernières articulations organisationnelles et de s'assurer d'une mobilisation coordonnée de l'ensemble des entités du ministère. Protocole, communication avant et pendant l'événement, logistique de la salle : chaque détail a été passé en revue pour garantir le bon déroulement de ces deux journées.

Avec près de 150 participants attendus, représentant aussi bien des institutions comme l'OACI, l'IATA et l'ACI que des opérateurs privés et des partenaires financiers tels que la Banque mondiale et la Banque africaine de développement, cet atelier national s'annonce comme un moment charnière pour l'avenir du transport aérien ivoirien.

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